Yeni Kanıtlanmış hizmetler: sabit fiyat ve teslim süresi, fiyatı öğrenin → info@ranieritech.com| Teklif isteyin
TR
ItalianoITEnglishENDeutschDEFrançaisFREspañolESTürkçeTR
Giriş yap Teklif

Bir demiryolu aracının çekiş kuvveti, aderansı ve gücü

Düz yolda, eğimde ve kurpta seyir dirençleri, gereken çekiş kuvveti, aderansla karşılaştırma ve gereken güç.

DemiryoluÇekişAderansSeyir dirençleriÜcretli
Profesyonel hesaplayıcı. Gerçek bir projede rakamlar somut durumda doğrulanmalıdır: yardıma ihtiyacınız varsa danışmanlık isteyin.
HesaplayıcıSonuç siz yazarken güncellenir
Araç ve hat
t
t
km/h
‰
m
N/kN
İvmelenme, aderans ve tahrik
m/s²
t
Tahrikli dingillere binen kütle
%

Bu hesabı birinin kontrol etmesini ister misiniz? Talep, veriler ve sonuçlar önceden yazılmış olarak gönderilir: yalnızca sorunun açıklamasını ekleyin.

Danışmanlık isteyin

Ön tahmin amacıyla verilen yaklaşık sonuçlardır. Gerçek durumun yetkin bir uzman tarafından tasarlanması ve doğrulanmasının yerini tutmaz.

Nasıl kullanılır

Araç kütlesini ve varsa çekilen kütleyi, hızı, eğimi, kurp yarıçapını ve yuvarlanma direncini girin. İstenen ivmeyi, tahrikli dingillere binen kütleyi, aderans katsayısını ve tahrik verimini ekleyin. Gereken çekiş kuvvetini, aderansa göre payı ve gücü elde edersiniz.

Kullanılan formüller

Yuvarlanma ve eğim F = M · g · (r + i) / 1000 Kurp (Röckl) rc = 650 / (R − 55), R ≥ 300 m için rc = 500 / (R − 30), R < 300 m için İvmelenme Fa = M · ρ · a Aderans Fad = aderans M · g · μ Tekerlek gücü P = F · v

Sınırlar

Yuvarlanma direnci tek bir veridir: yüksek hızlarda hava direnci eklenmelidir. Kalkışta direnç seyirdekinden büyüktür. Hidrostatik tahrikler ve elektrik motorları için tork eğrisi ve sürekli güç ayrıca hat profiliyle karşılaştırılmalıdır.

Sık sorulan sorular

Hangi aderans dikkate alınmalı?

Kuru rayda 0,25 ile 0,33 arasındaki değerler kullanılır; ıslak veya kirli rayda 0,10–0,15'e düşer. Doğrulama, işletmede beklenen en kötü koşulda yapılmalıdır.

Dönen kütle katsayısı nedir?

Araçla birlikte ivmelendirilmesi gereken tekerleklerin, dingillerin, dişlilerin ve rotorların ataletini dikkate alır. Genellikle 1,05 ile 1,15 arasındadır ve yüksek oranlı redüktörlerde artar.

Teknik danışmanlık

Kaba hesaptan doğrulanmış projeye

Çevrimiçi bir araç her seferinde bir soruyu yanıtlar. Bir proje ise yüzünü bir araya getirir: gerçek yükler, malzemeler, standartlar, maliyetler ve üretim. Yardıma ihtiyacınız varsa danışmanlık için bize yazın veya bizi arayın.