¿Quiere que alguien revise este cálculo? La solicitud se envía con los datos y los resultados ya escritos: solo añada la descripción del problema.
Pedir una consultaResultados orientativos, facilitados como estimación preliminar. No sustituyen el proyecto ni la verificación del caso real por un técnico habilitado.
Cómo se usa
Desequilibrio admisible. Introduce la masa del rotor, la velocidad de servicio más alta y el grado de equilibrado exigido. Obtienes el desequilibrio residual admisible en g·mm y el desequilibrio específico en g·mm/kg, que corresponde a la excentricidad admisible del centro de gravedad en micrómetros. Con la distancia entre apoyos y la posición del centro de gravedad el valor se reparte en los dos planos; con el radio de corrección se convierte en una masa en gramos.
Grado alcanzado. Parte del desequilibrio residual leído en la equilibradora y comprueba qué grado G cumple el rotor a su velocidad de servicio.
Fórmulas utilizadas
Grados de equilibrado típicos
La ISO 21940-11, que sustituyó a la ISO 1940-1, sugiere un grado por tipo de máquina. Son valores de partida: prevalece el plano o la especificación del cliente.
- G 40: ruedas y llantas de automóviles, cigüeñales de motores rápidos con montaje elástico.
- G 16: árboles de transmisión, piezas de máquinas agrícolas y de trituración.
- G 6,3: ventiladores, volantes, impulsores de bombas, piezas de máquinas herramienta y de máquinas de proceso, rotores de motores de serie.
- G 2,5: turbinas, husillos de máquinas herramienta, turbocompresores, rotores con exigencias especiales.
- G 1: accionamientos de rectificadoras, pequeños rotores de precisión.
- G 0,4: husillos y muelas de rectificadoras de precisión, giroscopios.
Qué queda por verificar
El cálculo es válido para rotores rígidos, es decir, los que trabajan muy por debajo de la primera velocidad crítica de flexión. Para rotores flexibles, rotores en voladizo, rotores con el centro de gravedad fuera de los apoyos y conjuntos equilibrados por piezas hacen falta un reparto específico y a menudo un equilibrado en más planos. También cuentan los errores del utillaje y de las chavetas: con tolerancias estrechas pueden superar el desequilibrio admisible. Para elegir el grado, definir los planos y la nota en el plano existe el servicio grado de equilibrado según ISO 21940.
Preguntas frecuentes
¿Qué diferencia hay entre ISO 1940 e ISO 21940?
La ISO 21940-11 sustituyó a la ISO 1940-1 en 2016. Los grados de equilibrado G y la fórmula son los mismos: cambian la numeración de la norma y algunas indicaciones sobre el reparto entre planos y sobre la verificación del desequilibrio residual.
¿Qué significa G 6,3?
Significa que el producto de la excentricidad residual del centro de gravedad por la velocidad angular no supera 6,3 mm/s. Para un mismo grado, un rotor más rápido debe tener una excentricidad residual menor.
¿Qué velocidad debo introducir?
La velocidad de servicio más alta del rotor, no la de la equilibradora. El equilibrado de un rotor rígido puede hacerse a baja velocidad, pero la tolerancia se calcula con la velocidad a la que trabajará.
¿Por qué el desequilibrio se reparte en dos planos?
Un rotor largo tiene un desequilibrio estático y uno de par: para corregir ambos hacen falta dos planos. La tolerancia total se reparte entre los planos en proporción inversa a la distancia al centro de gravedad, con un mínimo del 30% y un máximo del 70% por plano.
¿Basta con un solo plano?
Para los rotores en forma de disco, estrechos respecto al diámetro y con poco alabeo axial, normalmente sí: toda la tolerancia se asigna a un solo plano. Es el caso de muchas poleas, volantes e impulsores estrechos.