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Guida tecnica · Ferroviario

Modifica di un veicolo ferroviario: quando è significativa secondo il Regolamento 402/2013

Come si valuta se una modifica tecnica a un veicolo è significativa secondo il metodo comune di sicurezza (Reg. UE 402/2013) e cosa comporta il risultato.

La domanda da porsi prima di modificare

Ogni modifica tecnica, operativa od organizzativa a un sistema ferroviario va valutata con il metodo comune di sicurezza per la determinazione e valutazione dei rischi (CSM-RA, Regolamento UE 402/2013). La prima decisione è se la modifica è significativa: da questa dipende tutto il percorso della pratica.

La valutazione si basa sui criteri dell'articolo 4: conseguenze di un guasto, novità, complessità, monitoraggio, reversibilità e additività rispetto ad altre modifiche recenti.

Se la modifica non è significativa

Basta documentare la valutazione e la motivazione della decisione, e conservarla nell'archivio del proponente: è la prova che la decisione è stata presa con il metodo previsto.

Se la modifica è significativa

Si applica il processo completo di gestione dei rischi: definizione del sistema e delle interfacce, identificazione dei pericoli, scelta del principio di accettazione per ciascuno (codici di buona pratica, sistema di riferimento o stima esplicita del rischio) e registro dei pericoli. Il processo è valutato da un organismo di valutazione indipendente.

Domande frequenti

Sostituire un componente con uno equivalente di altro fornitore è una modifica?

Sì, va valutata. Spesso risulta non significativa, ma la valutazione va fatta e documentata.